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	１１月２２日（木）はれ
	2012/11/23 今日は、社外に出ている時間が長い一日になりました。 午前中は、専務が販売したランサーエボリューション�[に下取りのシルビアから、オーディオやETC、ブーストコントローラを移植する作業を行っていたのですが、お昼からは、書類仕事で社外に、まずは車検整備場に午前中に作業をしていたランサーの中古車新規登録用の書類を取りに行き、次にETCのセットアップを行いに、タイヤ館ヒロへ、待っている時間が無かったので、機器を預けて次は車庫証明を提出に広警察署へ寄り、それから広島市内の陸運支局へ登録を行いに行きました。現地について見ると、45分待ちでした。帰って行いたい作業もあったので、やきもきしながら書類待ち、予定よりは少し早く３０分位で書類が出たのですぐに帰社。 ４時半には会社に帰ってきてそれから午前中に作業を行っていたランサーの最終点検とオイル交換などを行い、試運転。 ん〜調子いいです。ブーストコントローラもしっかり動作している様子。後は、綺麗に掃除をして納車を待つばかりです。

	１１月２１日（水）はれ時々曇り
	2012/11/22 定休日明けの水曜日、まずは展示車を洗車。 水が冷たい季節がやってきました。本番はまだまだこれからですが..... 展示車が綺麗になったところで、プラグ交換のワゴンRのK崎さんがご来店。 走行中に、ブーストが掛かる所で、若干息つきのような症状が出ると言うことで、プラグを交換することに。さすがに新車から一回も変えずに８００００キロ弱走っていると、電極の摩耗が激しかったです。これが原因ですね〜。プラグ交換を完了させて試運転。エンジンの調子は良くなったのですが、後ろの方から異音が....工場に帰ってリフトアップ。 今度は、右リアのハブベアリングが痛んできていました。 その場で部品注文して後日また寄ってもらう事にしました。 作業終了後、専務が書類仕事で動くタイミングにあわせて車検整備場にエボXを取りに行きました。納車はもう少し先なのですが、タイヤの組換えと、車高の調整など追加整備を行う必要があったので。 帰社後は早速車両をリフトアップ。タイヤを外し、まずは車高調整。この車両には、全長調整式の車高長が装着されているのですが、あまり動かした形跡がなく、ネジが固着している様子。リアは比較的楽に緩んで調整出来たのですが、フロントが手強かったです。しっかりと潤滑油を差して、レンチにパイプを連結して力をかける。何回かトライしているうちにようやく緩んできました。良かった。緩めて隠れていたネジが部分を確認すると、バッチリ錆び付いておりました。 なかなか難しいですが、たまにメンテナンスで、潤滑油などを差して動かしたりしないといけないかも、ですね。 次はタイヤをスタッドレスに組換えてエボXは終了です。 夕方前には、今日タカタサーキットに走りに行っていた、社長とナイトーファン管理人さんが帰ってこられました。タイムも上々だったようで良かったですね。車両を簡単に点検して、その後車を綺麗にされてから一旦車を収めに行き、通勤マシーンで再び登場。スタッドレスを装着しました。 次は社長の車のタイヤを付け替え。次はDZC決勝大会ですので本番タイヤを装着。状態の良い方を裏組して装着。ついでに予備で持って行くタイヤも裏組しました。 その作業中に、ホイールを注文されていたエボXのお客さんがご来店。ホイールは、エンケイの１８インチで、同時にタイヤのサイズアップも実施。物凄くカッコ良くなって本人も大満足だったみたいです。ありがとうございました！ そんなこんなで、社長の車のタイヤを装着して本日は終了でした。

	１１月１９日（月）はれ
	2012/11/20 週明けの月曜日。 まずは、昨日お預かりした、車検整備の車を整備工場へ運びます。 帰社後は、オークションで売却した商品の梱包と、発送手配。 それから、朝一で車検整備を依頼した車の１台目が整備完了したとのことで、車を取りに行き、午前中が終了。 お昼からは、ナイトー管理人さんのランサーのタイヤの付け替え作業。近日中に走りに行くかも？とのことで、簡単に各部の点検などを行い、納車。コンディションも良くなってきておるので、いいタイムが出たらいいですね。 ランサーを納車後は、新入荷のコルトの内外装仕上げです。 走行が少ない良質車なので、外装は、洗車&ワックスがけでかなりピカピカに。内装は、多少誇りや土などがあったので、しっかりと掃除機がけを行い、それからレザーワックスでピカピカに仕上げました。おかげで、気持ちいいくらいに綺麗になりました。 コルトの詳しい情報は、こちらです。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/17/700100019720121112002.html 近日中にお客さんが見にくる予定があるようなので、成約につながったらいいな。 夕方からは、オークションの出品商品の準備と、出品作業を行い、業務終了です。

	１１月１８日（日）はれ
	2012/11/19 今日もたくさんのお客さんにご来店頂きました。 ありがとうございます！！ 朝一はお客さんのご来店に備えて展示車を綺麗に洗車を行い。 それから、買取の車をお客さん宅に引取りに。 車両は、ランサーRSエボリューション�Zで、６年くらい乗って頂いたのですが、諸事情により手放すこととなり、買取させて頂きました。近いうちにグーネットにアップさせていただくと思いますので、よろしくお願いします。 会社に帰社後は、車検の入庫の受付、車両はランサーエボリューションXで、同時にスタッドレスタイヤに交換です。しっかりと整備をさせていただきますね。 次は、新入荷のランサーエボリューション�\の商談。商談は専務が行い、無事成約頂いた様です。ありがとうございます！車は、昨日山中さんがピッカピカに磨いていて、すごく綺麗！！とお客さんも大喜びだったみたいです。お疲れ様でした。 お昼前になって、もう一台車検の入庫の受付。今度はS１５シルビアです。こちらもバッチリ整備をさせていただきます。 広島市内の西側からいつも足を運んで頂きありがとうございます。 お昼を過ぎてから、シビックタイプRの商談のお客さんがご来店。この商談は、僕がさせて頂きました。１９歳と、若いお客さんでしたので、事前に親御さんと一緒に見にきてね〜とお願いしていたのですが、お母さんと一緒に見にきて下さいました。車の説明、支払いの話、書類の話を一通り行い。ほぼ制約の運びとなりました。ありがとうございます！ 緊張しました〜 僕が商談をさせてもらっている間に、山口県からエボ�\のY田さんと、そのお友達の方がご来店。１２月９日のナイトー走行会のエントリーと、お友達のインプレッサのエンジンオイル交換です。Y田さんはちょっとご無沙汰でしたが、はるばる山口県からご来店いただけて嬉しかったです。久しぶりだったので、ずいぶんとお話に花が咲いたようで、夕方までゆっくりとされておられました。 商談後は、インプレッサのエンジンオイル交換や、ランサーのスタッドレスタイヤ組み込みなどを行い、一日が終了しました。

	１１月１７日（土）大雨のち曇り
	2012/11/18 今日は朝から大雨でした。 土曜日だと言うのに。 土曜日と言う事もあり、数件ご来店予定があったので、安全にきて下るように、と、思いながらお仕事スタートです。 まずは、先日作業完了していたマーク�Uの納車から。 専務と一緒にお客さん宅まで車を運ぶ。電話で不在である事は聞いていたので、車を車庫に収めてから帰社。 会社に着くと同時に、タイヤ、オイル交換作業のスイフトスポーツのお客さんがご来店 タイヤ組換え、バランスを取り車両に取付け、それからオイル交換を行い、作業終了です。 自衛隊勤務のこのお客さんは、いつも車を綺麗にされていて気持ちがいいです。今度は車検ですね。よろしくお願いします。 次は、ワゴンRのブレーキパッド交換作業です。大切な部品ですので、しっかりと確認をしながら取付け。試運転をして作業終了。 ここで、午前中は終了。 お昼からは、常連のS田さんのRX-8のエンジンオイル、オイルフィルターの交換です。物凄く車を大切にしている彼、オイル交換は、絶対に３０００kmを超えることはなく、入れるオイルもマツダ純正の専用オイルです。 チューニングも自分のペースでじっくりと楽しまれています。今度は足回りですかね〜？ オイル交換終了後は、新入荷のコルトラリーアートバージョンRの仕上げです。走行が８０００km台なので、基本的な程度は抜群ですが、タイヤのローテーションやホイールの掃除など細かい部分の仕上げを行う。さらに高品質な車になりました。 夕方からは、オークションに出品する商品の出品準備を行い、一日が終了しました。